Życie ludzkie jest najważniejsze
Szanowni Państwo,
z przyjemnością informujemy, że inicjatywa organizacj pozarządowych z 2006 r. na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na terenie Podlasia przyniosła pierwsze efekty. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygotowała długofalowy program poprawy bezpieczeństwa pod nazwą "Drogi Zaufania". Niestety, przyjęte priorytety to zawężony zakres proponowanego przez nas programu dla Podlasia. Co więcej, wbrew oczekiwaniom oraz wcześniejszym zapewnieniom nie zostaliśmy zaproszeni do współpracy przy jego tworzeniu.
We wrześniu 2006 roku organizacje pozarządowe przekazały na ręce dyrektora Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostraf kilkuset stronicowe opracowanie dot. bezpieczeństwa ruchu drogowego na Podlasiu wykonane przez firmę Transeko. Dokument ten powstał na zlecenie organizacji pozarządowych aby zmobilizować organy administracji do podjęcia działań inżynieryjnych oraz informacyjnych, które stosunkowo niskimi nakładami kosztów wydatnie poprawiłyby stan bezpieczeństwa na drogach (kliknij żeby zobaczyć przykłady takich działań). Był to pierwszy krok do opracowania kompleksowego programu dla Podlasia, kolejnym miałobyć zaprojektowanie działań dla najniebezpieczniejszych odcinków wytypowanych przez ekspertów Transeko. Program miał ruszyć z początkiem 2007 roku, po dopracowaniu jego koncepcji we współpracy z organizacjami - inicjatorami przedsięwzięcia. Niestety, do kolejnych rozmów nie doszło...
Poniżej informacja z sierpnia 2006 roku
Od początku kampanii dot. przebiegu drogi ekspresowej Via Baltica drogowcy z Białegostoku powtarzają jak mantrę, że organizacjom ekologicznym "bardziej zależy na ptaszkach niż życiu ludzkim". Tego typu hasła nie wnoszą niczego do dyskusji, oprócz niezdrowych emocji. Nie zamierzamy relatywizować życia ludzkiego posługując się statystykami, które pokazałyby na ile np. sam Augustów na tle innych miast jest miejscem szczególnie narażonym na wypadki z udziałem pieszych.
Chcemy metyrotycznie dyskutować o tym co możemy zrobić dla ludzi i przyrody aby zminimalizować negatywny wpływ międzynarodowego tranzytu dla mieszkańców Podlasia. W tym celu już w kwietniu tego roku zleciliśmy przygotowanie analizy niebezpiecznych odcinków dróg na Podlasiu, która mamy nadzieję posłuży do opracowania programu bezpieczeństwa ruchu drogowego w woj. Podlaskim. Jak narazie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku nie wyraziła zainteresowania w tym temacie, ale mamy nadzieję, że uda nam się w najbliższym czasie przekonać do tego pomysłu Ministerstwo Transportu.