Dlaczego w takim razie drogowcy uparli się?
Na to pytanie od lat szukamy odpowiedzi. Istnieje wiele wątków na temat motywacji jakimi kierują się GDDKiA o/Białystok i władze Augustowa. Wiele z nich zahacza nawet o sferę kryminalną.
Decyzje co do lokalizacji trasy przecinającej Dolinę Rospudy zapadały z początkiem lat 90-tych, w okresie gdy Polska nie była w Unii Europejskiej, a sprawy ekologii traktowane były po macoszemu. Przez te 14 lat wiele się zmieniło i w prawie polskim i w samym podejściu do ochrony środowiska. Polska stała się też członkiem UE i ma obowiązek przestrzegania prawa unijnego, w tym również w dziedzinie ochrony przyrody. Chcemy doprowadzić do tego, by dziwny upór drogowców z Białegostoku i władz Augustowa przy budowie trasy w najgorszym z możliwych przebiegów, został dokładnie prześwietlony przez NIK i prokuraturę.
Obwodnica Augustowa
- Obwodnica a Dolina Rospudy
- Dlaczego nie przez Dolinę Rospudy?
- Ochrona ptaszków czy życie ludzkie? I o wiele więcej tematów...
- Jaki wariant proponujecie?
- Inwestor twierdzi, że wybrano najlepszy wariant …
- Budowa obwodnicy Augustowa omijająca Rospudę wydłuży czas realizacji inwestycji o 10 lat
- Wariant przez Chodorki przecina szlaki migracji zwierząt
- Obwodnica Augustowa przez torfowiska Doliny Rospudy nie będzie miała negatywnego wpływu na środowisko
- Dlaczego ekolodzy dopiero teraz zaczęli protestować?
- Dlaczego w takim razie drogowcy uparli się?